Am 2. Januar 1960 begann der zivile Flugverkehr am Flughafen Tegel, der am 8. November 2020 endete. 1974 wurde das heutige sechseckige Terminalgebäude mit einer Kapazität von 2,5 Millionen Fluggästen pro Jahr eröffnet. Planende Architekten waren Meinhard von Gerkan, Volkwin Marg und Klaus Nickels. Im Jahr 2019 wurden 22 Millionen Passagiere abgefertigt. Das ist fast das Zehnfache der ursprünglichen Planung und immer noch das Doppelte der geplanten Kapazität nach Ausbau mit verschiedenen Provisorien. Alle 2 Minuten fand bis kurz vor der Corona-Pandemie eine Flugbewegung statt. Vom Fluglärm waren eine Viertelmillion Einwohner betroffen, von Pankow über Reinickendorf, den Tegeler See bis Spandau und weitere Außenbezirke, mehr als an jedem anderen Flughafen in Deutschland. Selbst während der Flugverbotszeiten nachts zwischen 23.00 und 6.00 Uhr fanden jährlich mit steigender Tendenz ca. 1.000 Flugbewegungen statt. Die Flugzeuge flogen immer, zu jeder Tages- und Nachtzeit, bei jedem Wetter, knapp über den Straßen und Dächern, egal ob Mensch und Natur Ruhe und Erholung brauchen, in einer nicht enden wollenden dichten Folge. Hier einige Fotos vom Kurt-Schumacher-Platz sowie vom Himmel über einem Hinterhof in der Sternstraße in Gesundbrunnen.
Kategorie: Flughafen Tegel (TXL)
TXL ist Vergangenheit. Doch Bedeutung hat das Areal weiterhin – auch für den Wedding. Hier sammeln wir alte und neue Geschichten, Impressionen und Nachrichten zum Thema.
Impressionen vom Flughafen Tegel kurz vor der Schließung
Jetzt ist es soweit – TXL ist zu. Unser Fotograf Tilman Vogler war im Oktober noch einmal vor Ort und hat das Geschehen festgehalten.
Himmlische Ruhe – und jetzt?
Der Flughafen Tegel ist Geschichte. Nun herrscht himmlische Ruhe über dem Wedding. Doch das ist nur eine Facette. Die Schließung des Flughafens zieht starke Veränderungen nach sich, von denen auch der Wedding betroffen sein wird. Was bedeutet das für den Anschluss an die Welt, die Immobilienpreise und das Lebensgefühl des guten alten West-Berlin?
Am Ende der Landebahn: Tegels Boeing 707
Wenn man westlich vom Volkspark Rehberge und in der Nähe vom Flughafen Tegel unterwegs ist, erreicht man ganz im Westen das Ende des Flughafenzauns. Dort, am Ende von der Landebahn, versteckt zwischen Gestrüpp, steht ganz verlassen Tegels Boeing 707.
Radtour (nicht nur) für Tegel-Nostalgiker
Ob ihr Fans der Luftfahrt, Tegel-Nostalgiker oder einfach Freunde von Skurrilitäten seid: Diese Radtour führt euch an den Rand des Rollfelds, das (möglicherweise) sehr bald schon verwaist sein wird. Und dort gibt es so einiges Kurioses zu entdecken – wie zum Beispiel eine Boeing 707 aus den späten Fünzigerjahren.
Abschied von der alten “Tante Tegel”
Update Himmlische Ruhe am Himmel! Neue Lebensqualität in der Einflugschneise. Doch so einfach ist es mit der Tegel-Schließung dann doch nicht. Denn fragt man die Weddinger nach ihrer Meinung zum Thema, bekommt man meist eine zwiespältige Aussage. Wir haben die Leserkommentare zu unserem Beitrag zu diesem Thema einmal zusammengefasst.
Nur eine Träne für Tegel
Vogelgezwitscher kann ganz schön laut sein. Manche Bewohnerinnen und Bewohner des Afrikanischen, des Englischen Viertels und des Soldiner Kiezes wissen das erst seit Corona. Zuvor sorgte, je nach Windrichtung, Fluglärm des nahen Flughafens Tegel (TXL) für eine ständige Geräuschkulisse. Im Jahr 2018 startete oder landete in Tegel zwischen 6 und 23 Uhr durchschnittlich alle zwei Minuten ein Flugzeug – pro Jahr wurden so 22 Millionen Fluggäste abgefertigt. Zwischenzeitlich war wegen der Covid-19-Pandemie der Flugverkehr praktisch zum Erliegen gekommen. Als Würdigung dieses in Berlin geliebten und zugleich bei Anrainern so verhassten Flughafens haben wir für euch noch ein paar Fun Facts. Und bei aller Freude über die Ruhe in der Luft: Eine Träne für Tegel verdrücken ist okay.
Mein TXL. Warum ich den Flughafen Tegel liebe
Meinung “Natürlich liebe ich Tegel – ich wohne im Wedding”. Dieser Satz hat schon viele Freunde und Bekannte in der Nachbarschaft in Aufruhr versetzt. Denn dort, wo die Flieger häufiger über die Dächer düsen, gibt es einige, die sich auf eine Schließung des Flughafens freuen. Doch ich gehöre nicht dazu, ganz im Gegenteil!
Wir wollen ein Tempelhofer Feld im Norden!
Meinung Lange war klar, dass der Flughafen Tegel schließen wird. Kommt jetzt doch noch ein Politikumschwung und im September ein nostalgischer Volksentscheid pro Tegel? Wir sind gegen die Offenhaltung des Flughafens. Gründe gibt es viele. Dieser ist unser liebster Grund: Wir wollen ein Tempelhofer Feld im Norden der Stadt!