Die schwarze Else am Gesundbrunnen
Ein Blick auf die bewegte Geschichte des über 100 Jahre alten Bahnhofs Gesundbrunnen – an dem S‑Bahnen, Regionalbahnen, Fernzüge wie der ICE und manchmal auch Nostalgiezüge halten.…
Vorschläge
Dauerbrenner Verkehr im Wedding
Am 6. November stehen wieder die Wahlen zur Stadtteilvertretung Müllerstraße an. Der folgende Beitrag zeigt anhand eines Beispiels, in welchem Bereich die bisherige Stadtteilvertretung in der letzten Wahlperiode besonders aktiv war. …
Die KiezSportLotsin bringt das Brunnenviertel in Bewegung
Seit fast einem Jahr gibt es im Brunnenviertel eine KiezSportLotsin. Susanne Bürgers Aufgabe ist es, die Anbieter des Sports zu vernetzen, Angebote zu sammeln und Bewohner bei der Suche nach Sportangeboten zu…
Radwegesanierung in der Seestraße
Die Stadtteilvertretung ist über die Radwegesanierung in der Seestraße zwischen Amrumer Straße / Afrikanischer Straße und Müllerstraße nicht informiert worden, obwohl sich ein Teil der Sanierungsabschnitte im Sanierungsgebiet Aktives Zentrum Müllerstraße befindet.…
Multicity: Elektrisiert Carsharing den Wedding?
Im Rahmen einer Kampagne von Multicity und Blogaboutit erhielt unser Autor Andaras 60 Freiminuten sowie eine kostenlose Registrierung beim Carsharing-Anbieter Multicity. Hier schreibt er, wie es sich für einen Autobesitzer anfühlt, ein…
Nächste Ausfahrt… Wahrer Wedding!
Wer den realen Wedding kennenlernen möchte, kommt an diesem Duo nicht vorbei……
Radfahren neben der Spur?
Die Berliner Verbände des Bund für Umwelt und Naturschutz und des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs rufen dazu auf, blockierte Radspuren in Berlin zu melden. Es soll ein Register besonders häufig als Parkplatz genutzter…
Ein Plan B für den Umbau der Müllerstraße?
Vorschnell hatten wir im letzten Jahr schon das herannahende Ende der Siebzigerjahre verkündet. Zumindest was die Optik der Müllerstraße mit ihrem hässlichen Mittelstreifen und das Fehlen einer Radspur angeht.…
Sanierung gelungen: U‑Bahnhöfe im Wedding
Wenn die BVG ihre historischen U‑Bahnhöfe saniert, wird das Gesicht mancher Station schon mal bis zur Unkenntlichkeit verändert. Manche architektonische Entgleisung nach früheren Sanierungen oder die Neubauten der 1970er und 1980er Jahre…
