Bahnhöfe im Wedding: Architekturkritik Gesundbrunnen
Aus dem einstmals geplanten Bahnhof wurde nun eine überdimensionierte Imbissbude ohne architektonische Qualität…
Vorschläge
Jülicher Straße: Die Um-Leid-ung
Im Juni 2015 beginnen an der Bösebrücke an der Bornholmer Straße umfassende Sanierungsarbeiten. Dafür wird die "Bornholmer Brücke" zwei Jahre lang für Autos nur noch von Ost nach West passierbar sein.…
In der geteilten Stadt:
Die Geschichte der Straßenbahn im Wedding
Heute ist die Straßenbahn aus dem Wedding und aus Gesundbrunnen nicht mehr wegzudenken.…
Wichtige Verbindung in Berlin:
Das Schicksal des Nord-Süd-Tunnels der S-Bahn
Der exakt 6 Kilometer lange Tunnel unter den Straßen von Berlin-Mitte hat bald 80 Jahre auf dem Buckel und steht exemplarisch für die wechselreiche Geschichte Berlins im 20. Jahrhundert.…
Warum die gute Müllerstraße ganz die alte bleibt
Bordvorstreckungen, inoffizielle Querungsmöglichkeiten für Fußgänger, Radfahrstreifen, neue Hochbeete – für eine Neugestaltung der Müllerstraße samt Gehwegen gibt es ein aufwendiges Planungskonzept. Seit die Straße 2011 zum Sanierungsgebiet erklärt wurde, ist auch die…
S 21: Nur ein Shuttle zum Hauptbahnhof?
Aus der als Riese geplanten S-Bahn-Linie S 21 könnte eine verkehrstechnisch fragwürdige Zwerg-Linie mit Vier-Wagen-Zügen werden....…
Offener Empfang am Bahnhof Gesundbrunnen
Die Empfangshalle mit EInkaufsmöglichkeiten am Bahnhof Gesundbrunnen nähert sich der Vollendung.…
Auf Linie: 120, die Müllerstraßenlinie
Das gibt es in Berlin selten: unter dem Asphalt fährt die U-Bahn, und oben fährt eine Buslinie kilometerlang die gleiche Strecke ab. Zwischen den U-Bahnhöfen Reinickendorfer Straße und Rehberge verkehrt mit dem…
BAYER am Nordhafen: Nehme Straße, schenke Park
Der Arzneimittelriese Bayer, der einzige Konzern mit Sitz im Wedding, hat dem Bezirk die Straße Am Nordhafen abgekauft. Dafür bezahlt das Pharmaunternehmen die Neugestaltung der Parkanlage am Schiffahrtskanal, die an Stelle des…
