Mit der Inbetriebnahme der Dresdner Bahn am Sonntag, den 14. Dezember bekommt Berlin die größte Verbesserung im Eisenbahnnetz seit zwei Jahrzehnten. Was für viele bedeutet, dass sie schneller und häufiger zum Flughafen BER kommen, ist für den Wedding aber ein Rückschritt – der gewohnte FEX-Halt am Gesundbrunnen fällt für immer weg.
Was die neue Dresdner Bahn bringt
Auf der rund 16 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Südkreuz und Blankenfelde wird seit 2018 gebaut, nachdem Einsprüche und Klagen das Projekt über viele Jahre verzögert hatten. Ab Dezember rollen dort Regional- und Fernzüge – und verändern vor allem die Flughafenanbindung grundlegend.
Der bisherige Flughafenexpress FEX, der bislang im 30-Minuten-Takt einen Bogen über Gesundbrunnen und Ostkreuz gefahren ist, wird seinem Namen nun gerecht:
- Fahrtzeit Hbf – BER: nur noch 21–25 Minuten (bisher rund 40 Minuten)
- Takt: alle 15 Minuten, nahezu rund um die Uhr
- hält nur Potsdamer Platz und Südkreuz
Was das für den Wedding bedeutet
Für viele Berliner*innen wird der Weg zum BER künftig einfacher. Für den Wedding jedoch verlängert sich die Reise zum Flughafen – denn der FEX fährt nicht mehr über Gesundbrunnen. Damit entfällt der bisherige direkte Umstiegspunkt für große Teile des Nordens. Nur wer schneller am Hauptbahnhof ist als am Gesundbrunnen, kann vom neuen Expreszug profitieren.
Die Strecke Gesundbrunnen → BER dauert jetzt 34–38 Minuten mit Umstieg am Potsdamer Platz (bisher waren es 30 bis 33 Minuten).
Diese Mehrzeit entsteht durch den zusätzlichen Weg in die Innenstadt und den Umstieg auf den nun südlich ausgerichteten Flughafenexpress.
Perspektive: S15 schafft neue Anbindung
Entlastung ist in Sicht: Sobald die neue S15 zwischen Gesundbrunnen, Wedding und Hauptbahnhof in Betrieb geht, entsteht ein direkter S-Bahn-Zubringer zum Hauptbahnhof. Erst dann wird der FEX auch für den Gesundbrunnen wieder unkomplizierter erreichbar.
Bis dahin bleibt die Anbindung für den Norden Berlins – und besonders für die Quartiere rund um den Bahnhof Gesundbrunnen – etwas umständlicher als bisher.
Die S-Bahn fährt auch zum BER
Auch im S-Bahnnetz bringt der Fahrplanwechsel Neuerungen:
- Statt der S45 fährt jetzt die S85 zum BER.
- Die S85 fährt über die Bornholmer Straße und schafft damit zusätzliche Direktverbindungen vom Ostring und aus dem Norden.
- Unter der Woche fährt die S85 bis Frohnau, abends und am Wochenende endet sie in Pankow.
- Beispielzeit: Bornholmer Straße → BER in 52 Minuten.
Damit erhalten Teile des Weddings zumindest indirekt weitere Möglichkeiten, ohne Umstieg auf der Ringbahn in Richtung Flughafen zu starten.
Weddingweiser auf Mastodon
Die eigentliche Verschlechterung ist mir erst gestern aufgefallen, als ich im FEX von Hbf nach Gesundbrunnen saß. Es ist nicht die minimal schlechtere Flughafenanbindung, es ist die deutlich schlechtere Verbindung zum Hauptbahnhof. Seit es den FEX gibt, war der Takt zum Hbf so dicht, dass man sich darauf verlassen konnte. Jetzt wird man wieder häufiger über Friedrichstraße fahren müssen. Das wird mir der S15 gelöst werden, aber wird sie wirklich in 6 Monaten eröffnen? Und Sperrungen sind auch schon absehbar, mit der neuen Station an der Perlenberger Brücke und der endgültigen Station unter dem Hauptbahnhof bzw. Verlängerung.