Tour durch den Wedding und Gesundbrunnen:
Der Wedding auf der Industriekulturroute

Zwischen Backsteinfassaden, Fabrikhallen und ehemaligen Gleisen verläuft eine Route, die Berliner Industriegeschichte fast beiläufig erfahrbar macht. Die durchgehend ausgeschilderte Fahrradstrecke Nr.1 „Warmes Licht und kühles Bier“ der Industriekultur Berlin verbindet Orte der Elektroindustrie mit den Braustandorten im Prenzlauer Berg – und erzählt dabei von einer Stadt im Umbruch. Eine Stadt, in der Arbeit, Technik und Alltag enger zusammenhingen, als es heute oft scheint.

Elektropolis Berlin – und der Wedding mittendrin

Die Geschichte beginnt mit einem Namen, der bis heute nachwirkt: Werner von Siemens. 1847 gründet er in einer Berliner Hinterhofwerkstatt seine Firma – ein unscheinbarer Start für das, was bald zur elektrischen Revolution werden sollte. Berlin wird zur „Elektropolis“, zur Hauptstadt der neuen Energie.

Im Wedding verdichtet sich diese Entwicklung besonders eindrucksvoll. Hier baut die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft ab Ende des 19. Jahrhunderts ihre Produktionsstätten aus. Was zunächst in der Apparatefabrik in der Ackerstraße beginnt, wächst rasch zu einer ganzen Fabrikstadt am Humboldthain.

Die Architektur erzählt dabei selbst vom Wandel: Während die frühe Fabrik noch reich verziert ist – entworfen von Franz Schwechten mit floralen Ornamenten und symbolischer Sonnendarstellung –, setzen spätere Bauten auf Funktionalität. Am Humboldthain entstehen Hallen im Geist der Neuen Sachlichkeit: klar, monumental, ohne Zierrat. Industrie wird hier sichtbar – und bewusst inszeniert.

Arbeit, Migration und ein wachsender Durst

Mit der Industrie wächst auch die Stadt. Menschen aus Pommern, Schlesien und anderen Regionen strömen nach Berlin, viele von ihnen arbeiten in den Fabriken des Weddings. Die Arbeit ist hart, die Tage lang – und der Bedarf an erschwinglicher Versorgung steigt.

Hier schließt sich der scheinbar ungewöhnliche Kreis zur zweiten Hälfte der Route: den Brauereien im Prenzlauer Berg. Mehr als ein Dutzend Betriebe produzieren Bier für die wachsende Bevölkerung. Die Verbindung von Elektrizität und Bier ist also weniger kurios, als sie zunächst wirkt: Ohne Industrialisierung keine Massenproduktion, ohne Arbeiter:innen kein Bedarf – und ohne diesen Bedarf keine Brauereimetropole.

Der AEG-Tunnel – ein Blick unter die Stadt

Ein besonders eindrücklicher Ort auf der Route liegt unter der Erde: der AEG-Tunnel zwischen Ackerstraße und Humboldthain. Ende des 19. Jahrhunderts gebaut, dient er zunächst als Teststrecke für elektrische Züge. Arbeiter:innen und Material werden hier transportiert – ein früher Versuch, den Verkehr der wachsenden Stadt zu entlasten.

Diashow mit Fotos zum AEG-Gelände

Der Tunnel gilt heute als Vorläufer der Berliner U-Bahn. Während sich um 1900 zunächst das Hochbahn-Konzept von Werner von Siemens durchsetzt, bleibt die unterirdische Verbindung für betriebliche Zwecke bestehen. Später wird sie Produktionsort, im Krieg Schutzraum.

Heute kümmert sich der Berliner Unterwelten e.V. um die Anlage. Bei Führungen lässt sich der historische Ort wieder betreten.

Vom Produktionsort zum Stadtraum

Die Fabriken im Wedding sind längst keine Orte der Massenproduktion mehr. Viele Anlagen wurden in den 1980er-Jahren geschlossen, Teile abgerissen, andere umgenutzt. Wo früher Motoren und Maschinen gebaut wurden, sitzen heute Start-ups, Institute oder Medienfirmen.

Und doch ist die Geschichte präsent: im Beamtentor an der Brunnenstraße, im Verlauf alter Gleise, in den Backsteinfassaden. Die Industriekulturroute macht diese Spuren sichtbar – nicht als abgeschlossenes Kapitel, sondern als Teil der heutigen Stadt.

Die Strecke „Warmes Licht und kühles Bier“ verbindet diese Orte zu einer Erzählung, die sich mit dem Fahrrad erschließen lässt: von der Energie der Maschinen bis zum Feierabendbier. Im Wedding wird dabei besonders deutlich, wie sehr die industrielle Vergangenheit den Stadtteil geprägt hat – und wie sie bis heute nachwirkt.