Tipps für die dunkle Jahreszeit:
Dein Fahrrad und du

Ber­lin ist wahr­lich eine Fahr­rad­stadt, auch wenn die Infra­struk­tur dem nicht immer gerecht wird. Glück­li­cher­wei­se tut sich aber eini­ges bei uns im Wed­ding. Fahr­rad­park­plät­ze wer­den gebaut, Rad­we­ge wer­den geschaf­fen. Das heißt, die Poli­tik nimmt Fahr­rad­fah­rer ernst und ver­sucht, die dafür not­wen­di­ge Infra­struk­tur zu schaf­fen. Aber die Rad­fah­ren­den tra­gen auch Ver­ant­wor­tung für ihr Fahr­zeug. Für die dunk­le Jah­res­zeit gibt uns Fahr­rad­ex­per­te Ben­ja­min Weiß­stern Tipps, wor­auf es bei eurem Draht­esel ankommt. 

Wie wür­dest du das Ver­hält­nis zwi­schen Rad­fah­rern und ihren Rädern beschreiben?

Es ist ein Trug­schluss, dass das Fahr­rad nach der Anschaf­fung nichts kos­ten soll. Ein Fahr­rad ist ein Gebrauchs­ge­gen­stand mit Ver­schleiß. Das bedeu­tet, dass wenn man sein Fahr­rad als Haupt- oder Neben­ver­kehrs­mit­tel nutzt, soll­te man auch für die Instand­hal­tung ein monat­li­ches Bud­get ein­kal­ku­lie­ren, unge­fähr 15 € – 20 € monatlich.

Soll­te das nicht jedem und jeder selbst über­las­sen blei­ben?

Immer­hin ver­trau­en wir unser Leben die­sem Fahr­zeug an. Es soll­te per­fekt funk­tio­nie­ren, wenn wir uns in den Ber­li­ner Ver­kehrs­dschun­gel trau­en. Du kannst als Fahr­rad­fah­rer noch alles rich­tig machen, aber wenn Dir jemand die Vor­fahrt nimmt und Du Dich nicht auf Dei­ne Brem­sen, Rei­fen oder sogar auch auf die Klin­gel ver­las­sen kannst, hast Du ver­lo­ren. Vie­le von uns trans­por­tie­ren ihre Kin­der auf den Rädern – da spielt Sicher­heit eine beson­de­re Rolle.

Wor­auf kommt es jetzt im Herbst und Win­ter an?

Nas­se Laub­blät­ter, der frü­he Ein­bruch der Dun­kel­heit, all das macht das Fahr­rad­fah­ren schwie­ri­ger. Des­halb mei­ne Emp­feh­lung an alle Rad­fah­rer: Küm­mert Euch um ein ver­kehrs­si­che­res Fahr­rad. Dafür möch­te ich gern sen­si­bi­li­sie­ren. Ihr ver­traut die­sem genia­len Fahr­zeug euer Leben an, sobald ihr dar­auf sitzt. Einen TÜV wie für das Auto gibt es nicht. Zahl­rei­che gute Fahr­rad­werk­stät­ten wer­den euch dabei hel­fen, ein siche­res Fahr­rad zu fah­ren und gut durch die dunk­le Jah­res­zeit zu kom­men. Am bes­ten bringt ihr das Fahr­rad ein bis zwei­mal im Jahr zur War­tung in die Fahr­rad­werk­statt. Bei einer War­tung wer­den wird jede Schrau­be über­prüft und nach­ge­zo­gen und so kön­nen auch Feh­ler erkannt wer­den, die viel­leicht zu einem Pro­blem wer­den könnten.

Vie­len Dank, und all­zeit eine gute und siche­re Fahrt!

Experten-Tipps für ein sicheres Fahrrad

• Eine funk­tio­nie­ren­de Licht­an­la­ge, mög­lichst dynam­o­be­trie­ben (am bes­ten sind Nabendynamos)
• Hel­le Schein­wer­fer. Der Markt bie­tet unter­schied­li­che Qua­li­tä­ten. Je hel­ler des­to bes­ser. Mei­ne Emp­feh­lung wäre LED-Beleuch­tung mit min­des­tens 30 Lux. Da strahlt man wirk­lich die gan­ze Fahr­bahn an, man sieht und wird gesehen.
• Rück­licht mit Stand­licht­funk­ti­on. Eine der bes­ten Erfin­dun­gen der letz­ten Jahr­zehn­te. Selbst wenn du stehst, wirst du gesehen.
• Rei­fen mit Pro­fil, am bes­ten Anti-Platt-Rei­fen. Vie­le Fahr­rä­der fah­ren mit Rei­fen durch die Gegend, bei denen das Pro­fil bereits abge­fah­ren ist Bei einer Voll­brem­sung ver­län­gert sich der Brems­weg immens und ist viel­leicht nicht mehr ausreichend.
• Brem­sen! Ach­tet dar­auf ob Eure Brems­be­lä­ge noch gut sind. Nur gute Brems­be­lä­ge sind in der Lage, das Fahr­rad sofort zum Still­stand zu brin­gen. Und glaubt mir, es gibt vie­le Situa­tio­nen, wo das not­wen­dig ist.
• Reflek­to­ren. Moder­ne Rei­fen haben einen Reflek­tor­streif inte­griert. Gut, alles rich­tig gemacht. Wenn nicht, dann sind Spei­chen­re­flek­to­ren der Ersatz, was von der StVO auch vor­ge­schrie­ben wird.
• Der Antrieb.  Wenn euer Antrieb nicht rich­tig funk­tio­niert, dann müsst ihr das sofort ändern. Gera­de bei Fahr­rä­dern mit Rück­tritt­brem­se ist es immens wich­tig, dass die Ket­ten­span­nung und die Nabe per­fekt auf­ein­an­der abge­stimmt sind.
• Klei­dung. Benutzt reflek­tie­ren­de Warn­wes­ten, wenn ihr Fahr­rad fahrt. So wer­det ihr gesehen!