Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung:
Ortsgespräch zum Brüsseler Kiezblock

Im Bel­ler­mann­kiez hat das Bezirks­amt den ers­ten Kiez­block des Bezirks ein­ge­rich­tet. Nun folgt der zwei­te und er wird sich eben­falls im Wed­ding befin­den: im Brüs­se­ler Kiez. Am Don­ners­tag (22.9.) lädt der Bezirk zu einem Orts­ge­spräch ein. Von 17 bis 19 Uhr soll es einen Rund­gang und die Mög­lich­keit geben, Fra­gen zu stel­len. Treff­punkt ist an der Kreu­zung Gen­ter Straße/ Lim­bur­ger Stra­ße, bei Regen fin­det die Ver­an­stal­tung in der Schil­ler-Biblio­thek statt.

Plä­ne für einen Kiez­block gibt es bereits län­ger. Eine Initia­ti­ve hat in den ver­gan­ge­nen Jah­ren Vor­schlä­ge für Ver­kehrs­be­ru­hi­gungs­maß­nah­men im Gebiet zwi­schen Mül­ler­stra­ße, See­stra­ße, Amru­mer Stra­ße und Luxem­bur­ger Stra­ße erar­bei­tet. Im Novem­ber vor einem Jahr hat die Bezirks­ver­ord­ne­ten­ver­samm­lung beschlos­sen, den gefor­der­ten Kiez­block umzu­set­zen. Im Beschluss wur­den auch bereits Vor­schlä­ge für kon­kre­te Maß­nah­men genannt.

Die Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung

Nun soll die Ver­kehr­be­ru­hi­gung kom­men. Doch nicht alle von der Initia­ti­ve Brüs­se­ler Kiez­block gewünsch­ten Maß­nah­men wer­den umge­setzt, wie die Plä­ne des Bezirks­amts Mit­te zei­gen. Der Bezirk folgt mit sei­nem Kon­zept „Kiez­block light“ sei­ner Stra­te­gie, mög­lichst viel Wir­kung mit mög­lichst ein­fach umzu­set­zen­den und damit kos­ten­güns­ti­gen Mit­teln zu erzie­len. Nach­dem die Ant­wer­pe­ner Stra­ße schon im ver­gan­ge­nen Jahr zur Fahr­rad­stra­ße gewor­den ist, soll der Kiez an der Stra­ße mit zwei Pol­ler­rei­hen nun für den Auto­ver­kehr zwei­ge­teilt wer­den. Auch in der Gen­ter Stra­ße sol­len zwei Pol­ler­rei­hen (Modal­fil­ter) kom­men. Für ein Stück der Gen­ter Stra­ße ist eine Teil­ent­zie­hung geplant. Das bedeu­tet, dass der Bereich kei­ne öffent­li­che Stra­ße mehr ist und nicht mehr für den Auto­ver­kehr nutz­bar. Auch Ein­bahn­stra­ßen sind geplant.

Trotz der Dia­go­nal­sper­ren sol­len laut Bezirks­amt alle Orte im Kiez auch mit dem Auto erreich­bar sein, auch wenn es man­cher­orts etwas umständ­li­cher wird. Die grund­sätz­li­che Idee der Kiez­blocks ist es, den KfZ-Durch­gangs­ver­kehr zu unter­bin­den. In den Kiezen sol­len nur noch Anwohner:innen fah­ren, Schleich­ver­kehr durch die Vier­tel soll unter­blei­ben. Fußgänger:innen und Radler:innen sol­len mehr Platz und Sicher­heit bekom­men. „Für die Men­schen im Kiez bedeu­tet das weni­ger Ver­kehr, weni­ger Lärm, bes­se­re Luft und mehr Sicher­heit – beson­ders für Kin­der und älte­re Men­schen“, sagt Bezirks­stadt­rä­tin Dr. Almut Neu­mann. Die Ver­kehrs­stadt­rä­tin hat­te im Febru­ar ange­ge­ben, dass die Umset­zung der Maß­nah­men noch in die­sem Jahr begin­nen könnten.

Nicht alle Vorschläge werden umgesetzt

Eini­ge Maß­nah­men, die von der Initia­ti­ve Brüs­se­ler Kiez­block gefor­dert wur­den, wer­den nicht umge­setzt. So wird es kei­ne Dia­go­nal­sper­re an der Genter/Ostender Stra­ße geben, statt­des­sen kommt die Teil­ein­zie­hung des Teil­stücks der Gen­ter Stra­ße. Auch eine Sper­re ent­lang der Lüt­ti­cher Stra­ße wur­de nicht geplant.

Wedding, wegen der Umweltgerechtigkeit

Dass sich auch der zwei­te Kiez­block im Wed­ding befin­det, ist indes kein Zufall. Laut kürz­lich ver­öf­fent­lich­tem Umwelt­ge­rech­tig­keits­at­las für die Haupt­stadt ist der Wed­ding beson­ders benach­tei­ligt. Der Brüs­se­ler Kiez ist laut Bezirks­amt beson­ders mit Stick­oxi­den, Fein­staub und Hit­ze belas­tet, es fehlt an Grün­flä­chen. Auch eine Lärm­be­las­tung ist zu ver­zeich­nen. Wei­te­re Kiez­blocks hat das Bezirks­amt bereits in der Pla­nung. Der nächs­te im Wed­ding soll im Spren­gel­kiez ein­ge­rich­tet werden.

Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zu den Kiez­block-Plä­nen im Brüs­se­ler Kiez gibt es auf der Sei­te des Bezirks­amts Mit­te: Kiez­blocks Mitte